物流业是融合运输、仓储、货代等的复合型服务产业，是唯一被列入国家十大产业振兴规划的服务业。2009年2月，国务院通过了《物流业调整振兴规划》，将物流公共信息平台列为重点工程之一；2009年5月，山东省出台《现代物流业振兴发展规划》，也将建立“省级公共物流信息平台”作为全省物流信息化的三大工程之一。

  山东省公共物流信息平台于2009年9月真正开始启动研发建设。国家“核高基”中间件课题牵头承担单位中创软件商用中间件股份有限公司研发的InforSuite集成化中间件套件产品在其中成功应用，为平台的快速构建、灵活部署、安全可控和高效运行提供了有力支撑。

  近年来，山东省物流产业快速的提升。《现代物流业振兴发展规划》指出：“要做好政府、部门、企业之间的数据交换，实现货运物流网、车辆信息网和商贸流通网相互连通，提高物流效率和服务的品质”，打造智慧物流，加速物流业进入整合、推进、提升的新阶段。公共物流信息平台作为全省物流行业信息化的中枢系统，其主要任务是形成省级物流信息资源共享数据库、促进物流产业链各环节的协同服务、支撑建立物流诚信服务评价体系等。这对作为重要支撑平台的中间件产品提出了多方面的要求。

  首先，支持跨部门跨地域信息的实时共享。省级物流信息资源共享数据库的形成需要实现交通、海关、工商、税务、银行等不同部门之间的信息共享。由于这些部门信息化基础设施存在硬件、网络、操作系统、数据库等各个层面的异构化，数据的交换共享成为平台建设第一步是要解决的问题。

  目前，山东全省社会物流总额已超过6万亿元，随着物流业的逐步发展与信息化的快速普及，未来在省平台上将积累形成海量业务信息，平均每天需要交换的数据量可达百万条计，这也要求中间件产品具备一流的运行效率和高稳定性。

  其次，支撑物流产业链中各环节的无缝衔接和协作服务。随着物流业的发展，其所涉及的环节和因素也慢慢变得多，这就需要物流园区和企业在资源、服务上有效合作，共同完成物流的全过程。一个货物运输订单的发出，涉及到取货、仓储、配货、分流、中转等，同时需要涉及到汽车运输、火车运输、飞机运输、港口运输等，精细的分工需要各个物流公司密切协作。因此，服务的流程控制和跟踪就显得很重要。当前的货物运输到了哪个环节，该环节由哪个企业负责，该环节的具体处理信息等，都需要相应的跟踪和联动。

  InforSuite SIB是基于“核高基”成果研发的新一代企业应用集成产品，它采用面向服务的体系架构、事件驱动的体系结构、提供即插即用的构件框架，为应用系统提供统一的面向服务的应用集成平台和环境，可以有明显效果地提高企业和机构在应用集成中的可重用性、灵活性、可扩展性。该产品已在金融、交通、政府、能源等领域成功应用。

  在山东省公共物流信息平台建设中， InforSuite SIB基于国际标准规范，提供了从开发到运行的一系列数据集成和服务发布编排能力，能够实现物流有关部门的异构远程数据的采集、交换，以及物流服务的发布和流程整合。

  首先，InforSuite SIB提供了基于统一标准的数据交换平台，能轻松实现工商、银行、税务、海关、交通等部门异构环境下数据的抽取、交换、集成。其单节点每秒对数据的采集和交换解决能力超过千条，建立SIB集群后，解决能力能够达到每秒十万级别，能够很好的满足省物流平台当前和未来发展的需要。

  同时，InforSuite SIB服务集成总线通过ESB容器实现了服务发布和服务编排的支撑能力，将各个物流全流程中的每一个处理环节定义、发布成独立的服务，如：将客户支付发布为支付服务，将配货定义为货物配货服务，还有中转服务、存储服务、车辆状态服务等，并依据业务处理规则对这些服务进行编排，经过编排后的服务形成一个有效的物流处理流程。当一个订单签订，就是一个全服务流程的开始，在该流程的每一个处理节点都是运行在ESB容器的一个服务，所有参与该物流流程的企业都是某一个节点的处理者，能够正常的看到当前货物所处的环节，比如当前处于中转，还是存储，从而获知还有几个环节就要自己提供服务。

  此外，InforSuite SIB提供了构件化开发平台，研发人员可以利用这些构件做“所见即所得”的开发，提高了开发效率和质量。

  2010年9月30日，山东省公共物流信息平台正式开通，在全国率先实现了公共物流信息化服务方面的“政企互动、资源整合”，面向社会提供综合政务信息服务，创造出显着的经济效益与社会效益。

  第一，带动成立全国首个信息共享、相互连通的物流园区联盟。首批14个试点园区已签署跨园区信息共享和交换的战略合作协议，实现园区间资源共享、数据共用、信息互通。通过公共物流信息平台，山东省内区域间、区域内物流园区、配送中心、物流中心、交易中心、物流公司等之间横向整合，促进物流资源信息的共享，优化配置社会物流资源、降低社会物流成本、提升物流全过程的整体运作水平。

  第二，为全国首个七部门联合共建的物流行业诚信服务体系的建立和发展提供数据支撑。

  第三，通过物流平台的信息共享和服务协作，可为社会运输经营户节约营销成本50%以上，加快信息交易的效率，使空车配货时间从原来的平均72小时缩减到目前的平均6小时，从而促进物流交易链缩短、交易环节减少，交易成本下降。

  据了解，山东省公共物流信息平台将规划建成诚信度第一、用户规模第一、信息总量第一、网上交易量第一的国际一流公共物流信息平台，争取成为物流行业的“淘宝”。